這幾年，新能源汽車就像一匹黑馬，一下子在汽車市場上躥紅。這下可苦了國內的燃油車，車生產得太多，賣不出去，庫存壓力那叫一個大。車企們為了多賣點車，搶到市場份額，沒辦法，只能使出降價這一招，多少有點 “斷臂求生” 的感覺。
大幅降價車型多，超 30% 降幅有 32 款
據懂車帝給出的數據顯示，降價幅度超過 30% 的車型，居然有 32 款。像別克威朗、本田思域、大眾朗逸這些常見的合資車，都在降價幅度前十名里頭。日產軒逸、豐田雷凌這些車，也都在拼命降價。就說本田雅閣，降完價后，最低只要不到 12 萬，比好多緊湊型車都便宜呢。
主流燃油轎車扛不住，瘋狂降價求生存
主流燃油轎車也頂不住這壓力了。別克威朗和本田思域降價最厲害，冠亞軍就被它倆拿走了，降幅超過 40%。思域最便宜的那款，現在 8 萬都不到就能買到。大眾朗逸和雪佛蘭科魯澤也在前十強，朗逸降了差不多 3 萬，最低只要 5 萬多。
科魯澤降了 3.5 萬左右，起售價跌破 6 萬。日產軒逸排第 11，豐田雷凌排第 14，大眾寶來排第 15，這三款車降價幅度都超過 35%。軒逸降了 3.88 萬后，起售價不到 7 萬，雷凌和寶來也都降了 4 萬左右。
還有斯柯達速派、本田雅閣、大眾速騰這些主流轎車，都在降價幅度前 50 名里。斯柯達速派本來賣得就不咋樣，現在又要和新能源車搶市場，只能降價。本田雅閣可是中型車的熱門，為了保住銷量，也大幅降價，降了 6 萬左右，入門款都不到 12 萬了。