2024年中國汽車市場的格局悄然生變，新能源汽車大行其道，價格戰血流成河，每個細分車型藍海都被染紅，陷入無休止的內卷之中。而整個中國車市的格局變化，都直觀地體現在銷量上，這期文章就來盤點一下2024年各級別車型的銷冠，來看看各個細分領域都有誰獨領風騷。
小型車銷冠：海鷗
在小型車細分市場，比亞迪海鷗以45.3萬輛的銷量成績，斷崖式領先，穩穩拿下小型車銷量榜冠軍，特別是10月、11月，單月銷量均超過5萬臺，這樣的銷售成績只能用恐怖如斯來形容。
擱幾年前，小型車市場被日系車占領了半壁江山，飛度、致炫等合資車型都是耳熟能詳的明星產品，隨著新能源技術發展，這種小型代步車就完全是純電車的天下了。
此外，海鷗本身的產品實力也是可圈可點，低配版本擁有305km續航，基本能夠滿足城市日常出行需求。動力方面搭載了一臺最大功率55kW，最大扭矩135牛·米的前置單電機，得益于電機的特性和小巧的車身，開起來靈活又輕松，十分適合在城市中穿梭。
緊湊型車銷冠：軒逸
緊湊型車的銷冠是老面孔了，來自東風日產的燃油車——軒逸，全年累計銷售34.2萬輛，以較小的優勢領先于大眾朗逸和比亞迪秦PLUS DM。值得一提的是，若是秦PLUS加上純電EV版本，將以絕對優勢拿下銷冠。
在新能源大勢所趨的時代，軒逸能夠取得這樣的銷量成績，是以大幅降價換來的，其指導價為10.86萬-17.49萬元，終端經銷商報價6.98萬起，這種優惠幅度放在前幾年是難以想象的，有經銷商無奈吐槽，門店都在虧本賣車。