寶子們，今天一定要和大家分享一件事。廣汽傳祺M8乾崑是廣汽傳祺與華為深度合作的首款高端新能源MPV，定位為中大型MPV的。它搭載的是插電式混動系統一起，純電續航里程為248公里，綜合續航1177KM。并且它還配備了鴻蒙座艙和華為乾崑駕駛輔助系統。今天主要給大家分享華為的雙智賦能在廣汽傳祺M8乾崑中起到了什么作用。
一、乾崑智駕：安全防護超震撼
你們能想象嗎？在暴雨夜的高速公路上，能見度不足20米，對向車道失控貨車突然沖破隔離帶迎面沖來的時候，搭載華為乾崑智駕ADS 4系統的車輛瞬間就激活全維防碰撞系統。激光雷達穿透雨幕鎖定目標，制動系統0.1秒內全力響應，車輛穩穩剎停在距碰撞點僅2.3米處。這可不是虛構的，而是真實的測試場景啊。
華為提出的“全時速、全方向、全目標、全天候、全場景”的智駕安全理念真的是太牛了。通過感知革命、決策革命和執行革命構筑生命防線。感知革命里，192線固態激光雷達 + 分布式毫米波雷達組成的感知矩陣，能實現200米超遠距探測，暴雨中識別率還比人眼高30%。決策革命中，基于WEWA架構的云端“世界引擎”模擬1000倍真實場景復雜度，提前演練極端路況，車端“世界行為模型”實現路面自適應AEB、爆胎穩定控制。執行革命方面，全維防碰撞系統CAS 4.0覆蓋1km/h泊車至150km/h高速場景，經6億公里L3仿真驗證，重剎率降低30%，端到端時延縮短50%。
實際道路驗證更是讓人驚嘆，面對“鬼探頭”突發狀況，系統剎停反應比老司機快0.3秒；在無圖NCA模式下，竟然能識別老人打太極的手勢動作自主避讓。這是什么神仙智駕系統啊？
二、鴻蒙座艙：生態革命超驚喜
當駕駛員輕觸中控屏將導航路線“甩”至后排娛樂屏的時候，華為的分布式軟總線技術以毫秒級時延構建“人 - 車 - 場景”的無縫體驗。超級桌面能讓5萬 + 手機應用無縫流轉車機，游戲、會議場景可直接調用車內攝像頭與音響。多屏共生的獨創“一芯驅七屏”架構，主駕儀表、中控屏、吸頂屏信息實時同步，語音交互成功率99%。生態融合方面，Petal Maps實現微信位置一鍵導車，航拍畫面直傳座艙大屏，43揚聲器HUAWEI SOUND音響營造沉浸空間。
更絕的是它的進化能力，87.6%的座艙操作由小藝語音助手完成，系統每月通過OTA增加新功能，讓車成為“常用常新”的智能終端。這真的是有“芯”有“魂”的座艙啊。
