城市擁堵路段，發動機長期處于低效怠速狀態，壓縮機持續運轉會導致油耗飆升。實測數據顯示，百公里油耗增加0.8~1.5L，相當于每行駛1公里就多支出6分錢油費。建議短時堵車可切換內循環+調高溫度，但長時間等待還是該開就開——畢竟中暑的醫療費可比油費貴多了。
高速巡航：多燒的油錢只夠買根老冰棍
當車速穩定在80km/h以上時，發動機熱效率達到峰值，空調壓縮機僅需消耗少量功率。百公里油耗增幅控制在0.3~0.6L，按當前油價計算，多花的錢還不夠買瓶礦泉水。此時若為省油開窗，反而會因空氣阻力增加5%10%的油耗，絕對是得不償失。
純送風模式：省油效果堪比手機充電
僅開啟鼓風機送風時，功耗僅相當于給手機充電，對油耗影響微乎其微。但要注意暴曬后的車輛應先開窗散熱3分鐘，待熱空氣排出再啟動空調，這樣比直接開制冷能節省15%的能耗。定期更換空調濾芯也能讓系統效率提升20%，相當于變相省油。
空調使用中的黃金省油法則
1.溫度設定：26℃是油耗與舒適度的平衡點，每調低1℃增加2%油耗
2.出風方向：冷空氣下沉，建議朝上方出風口送風