說起卡羅拉，很多人都會覺得它是一輛通勤代步的車型，可是隨著時代的發展，消費者對于性能車和小鋼炮車型越來越喜歡，豐田TOYOTA為了抓住用戶需求，也為了緊隨時代潮流，豐田官方發布了2026款GR卡羅拉的官方圖片。新車基于兩廂版卡羅拉打造而來，車身提升了剛性，還優化了動力系統的冷卻能力，換上了1.6T三缸渦輪增壓發動機，也為該車帶來了304匹馬力（原廠）和400牛·米（原廠），刷一下ECU可能會更高。玩性能的卡羅拉，340匹馬力+GR-Four全時四驅，還有6速手動變速箱。

在最直觀的外觀方面，全新的GR卡羅拉看上去更加戰斗，扇形的前艙蓋加入了左右挖孔式設計，并加入了黑色碳纖維鏤空飾板，不僅能更好的為這臺高功率發動機散熱，也更加輕量化，還帶來了出色的視覺沖擊力。兩側戰斧式的大燈搭配著黑色的燈罩，內部融入了橫鉤樣式的LED日行燈，還配備了帶有透鏡功能的LED遠近光一體光源，前鼻翼配備了扁平化的豐田車標，前保險杠采用了一體式設計，兩側碩大的導流槽和中間大尺寸進氣口加入了一體式黑色邊框，內部融入了鱗次櫛比的蜂窩鏤空中網，導流槽內部融入了橫置式的中網，黑色碳纖維前唇的加入，提升了整車的侵略性。

全新的GR卡羅拉采用了經典的兩廂車身結構，車窗加入了啞光黑色的裝飾邊框和中柱，與亮黑色隱私玻璃形成了鮮明對比。車身加入了外凸式的肌肉輪廓，兩側前翼子板處還加入了直立式的出風口和黑色的碳纖維外殼，輪圈搭配18英寸密條輻設計，并搭配前四后二活塞的紅色固定式卡鉗，還有大尺寸的剎車盤，并標配了米其林Pilot Sport 4輪胎，更加醒目。四個門把手采用了常規設計，寬大的車門也更加便于乘客上下車。該車配備了碳纖維車頂和黑色的后擾流板設計，夸張的底部擴散器搭配著三出金屬排氣筒，還有碳纖維寬體側裙，都讓整車變得更加富有賽車氣息。

從發布的內飾圖片來看，全新的GR卡羅拉采用了右舵設定，大面積黑色真皮材質、黑灰色Alcantara面料的交替鋪陳，碳纖維飾板和銀色金屬材質的點綴，再加上隨處可見的GR徽標，前排配備了桶裝賽車座椅（GR品牌麂皮座椅），頭枕還有手工刺繡的GR浮雕，無時無刻都在凸顯出它性能車的身份。中控臺配備了三輻式多功能方向盤，操控島區域保留了傳統的換擋手柄和機械手剎設計，讓駕駛過程中的參與感更強，也帶來了更好的操控體驗。科技感方面，該車配備了嵌入式的全液晶儀表、懸浮式的中控液晶顯示屏，下方還保留了很多物理按鍵和空調旋鈕。還配備了帶有9個揚聲器的JBL高級音響，并一同標配了更新的主動聲音控制（ASC）系統。