當(dāng)下的國內(nèi)市場一定不是早期的國內(nèi)市場，無論是小眾品牌還是主流系列品牌，每推出一款車型都能夠有一定的熱度，在當(dāng)下國內(nèi)市場品牌和車型非常多，所以說很多品牌推出的小眾系列車型，在上市之后，甚至很難在碩大的汽車市場引起一絲波瀾，當(dāng)下全新一代的北汽212實(shí)車正式亮相，這款車型就是如此，作為小眾系列車型，并沒有引起國內(nèi)市場的波瀾，甚至很多年輕人并不知道這款車型已經(jīng)進(jìn)行了更新?lián)Q代，作為小眾系列車型，在早期燃油汽車為主的時(shí)代，就沒能夠獲得一定關(guān)注度當(dāng)下，早已經(jīng)成為了新能源車型和燃油車型共同發(fā)展的時(shí)代，所以說這款全新一代的北汽212，競爭力明顯不足，可以說是不撞南墻不回頭。
北汽212
即使在設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了全新的更新改款，但是當(dāng)下年輕人已經(jīng)無暇關(guān)注這樣的小眾越野suv車型，目前五菱系列車型，吉利系列車型，比亞迪系列車型，這些國產(chǎn)主流品牌都已經(jīng)推出了純電動(dòng)硬派越野suv，整體的經(jīng)濟(jì)性能非常強(qiáng)，并且提供了電子越野功能，所以說北汽212這樣的純粹越野燃油suv已經(jīng)進(jìn)入淘汰邊緣。
早期國內(nèi)市場是看顏值的時(shí)代，對于越野suv來說，無論越野功能如何，整體的外觀展現(xiàn)出越野時(shí)尚的風(fēng)格，和整體的視覺沖擊力是比較重要的，但是在當(dāng)下國內(nèi)市場越野風(fēng)格已經(jīng)不再是主流元素，隨便一款車型都能夠有這樣的設(shè)計(jì)。
時(shí)代的不同，汽車的大環(huán)境不同，消費(fèi)者的用車?yán)砟詈陀密囆枨蟛煌?，所以說北汽212這款車型不知道南墻不回頭。當(dāng)下車型主要要發(fā)展的應(yīng)該是新能源系列，而不是繼續(xù)發(fā)展燃油系列車型。