一輛好車的耐久測試，多久才夠？
因?yàn)榘幢捡Y的標(biāo)準(zhǔn)，從入門到旗艦車型，都必須充分經(jīng)歷符合品牌標(biāo)準(zhǔn)的耐久性和可靠性測試，才有資格被交付給用戶。

每款奔馳的新車，上市前都要完成約500萬公里的整車測試，相當(dāng)繞地球行駛125圈，其中包括：

•全球耐久性測試：-40°C的極寒至50°C的高溫測試、高原耐久測試等，測試地點(diǎn)從北極圈到赤道，每輛車都要至少經(jīng)歷2個(gè)夏天和1個(gè)冬天的測試。

1996年奔馳在北極圈的阿爾耶普盧格小鎮(zhèn)建立了永久性極寒測試基地，極寒測試覆蓋車輛操控性、驅(qū)動組件低溫保護(hù)、制動控制系統(tǒng)、人體工程學(xué)、駕駛舒適性等

真實(shí)道路測試：在全球多個(gè)國家的不同真實(shí)道路環(huán)境下測試整車耐久，覆蓋日本、阿聯(lián)酋和美國等

濃紐北賽道高速測試：約4,000公里，測試車輛在長時(shí)間高速行駛時(shí)的零部件耐久性能

極限崎嶇道路測試：約2,000公里，測試車輛不停扭轉(zhuǎn)、輪胎轉(zhuǎn)速不同時(shí)的驅(qū)動系統(tǒng)可靠

性

針對國產(chǎn)車型，中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)額外進(jìn)行預(yù)約100萬公里的整車耐久測試，北至黑河，南到海南，客戶能到達(dá)的地方，我們也使命必達(dá)。

電驅(qū)系統(tǒng)在中德兩地20多個(gè)臺架上進(jìn)行可靠性驗(yàn)證，總計(jì)長達(dá)數(shù)百萬公里

電機(jī)耐久測試包括實(shí)地測試、臺架測試，總計(jì)270個(gè)月

伴隨電動化和智能化浪潮，梅賽德斯-奔馳正處于有史以來研發(fā)最快的階段，但花在新車耐久測試上的時(shí)間一分也不省，因?yàn)榭煽堪踩攀呛饬恳豢詈密嚨年P(guān)鍵尺度，更是奔馳始終堅(jiān)持的標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)你選擇奔馳，便是選擇了一種頂級的服務(wù)體驗(yàn)。

奔馳汽車，用服務(wù)詮釋著品質(zhì)與奢華。

從你預(yù)約服務(wù)的那一刻起，貼心便如影隨形。周到的安排，讓一切都井然有序。專業(yè)的服務(wù)人員，以誠摯的態(tài)度迎接你的到來，每一個(gè)微笑都傳遞著溫暖與安心。維修車間里，技藝高超的師傅們以匠心精神對待每一輛奔馳車，確保它們時(shí)刻保持最佳狀態(tài)。細(xì)致的服務(wù)流程，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，只為給你提供無可挑剔的服務(wù)感受。奔馳，以服務(wù)鑄就口碑，讓你在駕駛的每一刻都深感榮耀與滿足。

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