現(xiàn)在不少年輕人在選自己第一臺車的時候，往往注重顏值和動力，在預(yù)算不高的前提下，能夠兼顧既要又要心態(tài)的車型的確不多，但也不是沒有，比如今天聊的這款來自長安旗下的-逸動。
    2024款1.5TGDI自動尊貴型
    逸動是長安比較經(jīng)典的緊湊級三廂轎車了，歷經(jīng)數(shù)代車型迭代更新，一直以來都是主打性價比和年輕市場的車型。現(xiàn)款在售的全新長安逸動為2024款車型，共有3款，指導(dǎo)價分別為8.39萬、8.79萬和9.69萬，但目前在終端優(yōu)惠后，這款車型的實際成交價為7.09萬起，性價比還是相當突出的。
    年輕人所關(guān)心的顏值，在這臺全新長安逸動上是可以感受出來的。新車整體的風(fēng)格主打運動和時尚，前臉采用了無邊界格柵，大燈組的造型十分銳利，整個前臉營造出了低趴的姿態(tài)，很有沖擊力。
    車身側(cè)面可以看出明顯的溜背式造型，尤其是B柱之后的線條，十分流暢。細節(jié)方面，逸動采用了隱藏式門把手，輪轂尺寸提供了16英寸和17英寸兩種可選。
    車尾也可以看出明顯的運動風(fēng)格，尤其是尾門上方的“小鴨尾”造型，加上保險杠兩側(cè)雙邊的排氣裝飾，都是為了運動而設(shè)計的。尾燈組很修長，內(nèi)部融入了熏黑的元素。
    尺寸方面，作為一臺緊湊級轎車，全新長安逸動的長寬高分別為4770*1840*1440mm，軸距為2765mm，在緊湊級車中，尺寸并不小，如果你希望這臺車可以兼顧家用需求的話，是可以滿足的。
    新車的內(nèi)飾布局很有層次感，中控的正中央配備了一塊13.2英寸的屏幕，內(nèi)置了訊飛飛魚OS系統(tǒng)，主流的功能包括語音控制、手機app控制、車聯(lián)網(wǎng)、WiFi熱點等功能都可以實現(xiàn)，更符合當下用車的習(xí)慣。
    方向盤造型比較特別，采用了上下平底的設(shè)計，握感很充盈，前方還配備了一塊10.25英寸的全液晶儀表盤。
    而貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計，可以增加車內(nèi)的視覺延伸感。
    全新長安逸動的座椅采用了運動一體化的布局，符合它整體運動化的定位，也提供了不錯的支撐性和包裹性。不過考慮到相對親民的定位，所以座椅功能就相對一般，僅有旗艦型車型支持主駕駛的座椅電動調(diào)節(jié)。
    后排地臺中間存在一定的隆起，好在并不算高，所以中間乘客的空間不太會受到影響。該車的后備箱容積為520升，在緊湊級車中，屬于較大的空間了，但稍顯遺憾的是，其后排座椅不支持比例放倒，拓展性受到限制。
    動力是全新長安逸動上比較大的產(chǎn)品優(yōu)勢，其搭載一臺長安當家的藍鯨1.5T發(fā)動機，最大馬力170匹，最大扭矩260牛·米，匹配7速雙離合變速箱，WLTC綜合油耗6.14L/100km。懸掛結(jié)構(gòu)上，該車采用的是前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛。
    2024款1.5TGDI自動暢享版
    在導(dǎo)購建議上，如果預(yù)算不多，其實全新長安逸動的入門款車型還是很值得考慮的，即2024款1.5TGDI自動暢享版，指導(dǎo)價8.39萬，優(yōu)惠之后實際成交價在7.09萬，首先動力和高配車型都是一致的，搭載1.5T，動力是足夠充裕的。
    540度全景影像
    在配置層面，作為入門款車型，該車配備了前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、540度全景影像、定速巡航、感應(yīng)式后尾門、無鑰匙啟動、自動LED大燈組、電動天窗、外后視鏡加熱、皮座椅、手動空調(diào)等，除了2顆揚聲器略少之外，其他實用性配置都給的比較齊全了。
    所以對于預(yù)算不多的年輕人來說，這臺全新長安逸動在顏值、動力層面的表現(xiàn)都不錯，即便是入門款車型，配置也比較實用，性價比還是很高的，適合作為年輕人的第一臺車。