咱聊聊星瑞東方曜的車身結構在冰雪長測里表現咋樣哈。
它這車身結構可挺靠譜的，用的是高強度籠式車身結構設計，高強度鋼占比能達到72.98%，熱成型鋼比例也有19%。就因為這結構和用料，在冰雪長測的時候，不管碰到啥復雜情況，車身都能一直保持堅固。比如說過彎、剎車，或者不小心有點輕微碰撞，車身都能穩穩當當的，有效扛住那些外力，給車里的人提供特別可靠的安全保障。
而且它是基于CMA架構打造的，這架構可把車身正面、背面、側面不同角度碰撞力的傳導路徑都優化好了。要是車輛不小心發生碰撞，或者在冰雪路上遇到顛簸，這車身就能把能量高效率地吸收和分散開，這樣傳遞到車里人身上的沖擊力就小多了。
在操控方面，它也有優勢。這星瑞東方曜是低重心設計，輪距還特別寬。在冰雪路面上過彎，甚至玩漂移的時候，都能穩穩當當的，操控起來很得勁兒。就算高速行駛，或者遇到緊急情況，也能很好控制，側翻的風險就小多了。
還有乘坐空間這塊兒，它車長超4700mm，車寬超1869mm，軸距也超2800mm 。在冰雪長測這種長時間的行程里，能給開車和坐車的人都提供寬敞又舒服的空間，坐久了也不會覺得憋屈。