華為終端BG的CTO李小龍在微博上表達了對增程車的支持：“無論增程車價格如何優惠，我都不會拆除增程器。”起因是一位汽車博主提出了一個想法：未來兩年內，隨著增程車型純電續航的增長，可能會達到入門級純電動車水平。實際上，在大部分汽車出行場景中，只有4%是長途跨城（如上海到杭州、北京到天津），而真正意義上的長途出行比例更低。因此，預計大多數增程車的增程器將長期處于閑置狀態。他建議創業提供一種服務——REaaS（Range Extender as a Service），即在全國范圍內建立更換增程器網絡，并可能組建換裝聯盟以提高產業資源利用率。
李小龍強調自己同時使用了增程式和純電動車輛。他認為雖然增程式車的純電續航較短，但通過利用油箱作為備用能源，在有充電機會時可以適當補充電量，并且不必特意為充電耗費時間。即使電量快耗盡也不必焦慮，“我絕不會卸掉我的增程器”。