近日，在工信部發(fā)布的第399批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，長城歐拉全新SUV車型申報圖亮相。作為歐拉品牌首款電動SUV，將與長城與BMW合作的光速品牌MINI EV共享車型平臺。目前，還沒有相關(guān)圖片信息釋放，不過搭載激光雷達(dá)與外觀造型適應(yīng)全球市場的特點，可以確認(rèn)。
此前，新能源情報分析網(wǎng)評測組已經(jīng)連續(xù)3年，在吐魯番對歐拉多款車型和光速MINI EV的技術(shù)狀態(tài)，進(jìn)行研讀和判定。尤其是MINI EV所采用前置動力、前輪驅(qū)動的設(shè)定，以及前后副車架的技術(shù)狀態(tài)，與隨后上市的歐拉芭蕾貓(配置|詢價)以及閃電貓都有著太多相似之處。
歐拉好貓的后懸架為扭力梁半獨立架構(gòu)、歐拉芭蕾貓的后懸架進(jìn)化為多連桿獨立架構(gòu)，歐拉閃電貓(配置|詢價)在多連桿獨立架構(gòu)基礎(chǔ)上具備關(guān)聯(lián)后電機傳動半軸的空間。
需要注意的是，長城與BMW合作的光速 MINI EV已經(jīng)在MINI 店面銷售并享受與燃油版同環(huán)境的服務(wù)體系。目前，即將出口全球市場的MINI EV車型平臺設(shè)定，由長城汽車主導(dǎo)，電動化系統(tǒng)則是“繼承”了BMW設(shè)定的狀態(tài)。單純的從車型平臺看，MINI EV可以看做是歐拉車族的某個車系分支。而被命名為歐拉5的電動SUV與MINI EV共享車型平臺，這不僅有利于降低成本，更是對歐拉車族可靠性的認(rèn)可。
總結(jié)：
此前新能源情報分析網(wǎng)購買的歐拉好貓長測4年，三電系統(tǒng)完全沒有任何問題，甚至車機都沒有出現(xiàn)死機。車型平臺堅固且輪胎消耗正常。而歐拉5的車型平臺，在芭蕾貓\閃電貓\MINI EV的車型上得到了驗證，新車值得期待