作為中大型SUV市場關(guān)注度頗高的車型，探陸在3月份上市后，僅用20多天累計大定量就超過了6000輛，在當(dāng)前新能源車如此火爆的情況下，這足以稱得上是好成績了。為順應(yīng)用戶需求，東風(fēng)日產(chǎn)又以最快速度推出了探陸兩驅(qū)6座和7座新車，限時價為21.98-23.58萬元，依舊搭載了2.0T+9AT的黃金動力組合。新車到底如何？下面就與圈哥一起來看看吧。

 

造型大氣 提供多樣化選擇

在圈哥看來，探陸造型是最具辨識度的，不僅時尚動感，橫幅式的大尺寸鍍鉻中網(wǎng)，視覺效果更為大氣。兩側(cè)大燈組巧妙與中網(wǎng)融為一體，與三段式進(jìn)氣口造型讓探陸有了一定的運動氣息。就外觀而言，探陸的在一眾中大型SUV里氣場是最強的，非常吸睛。

 

在市場扎根多年的東風(fēng)日產(chǎn)，顯然更懂中國消費者對于大空間SUV的需求，而探陸兩驅(qū)6座版的到來不僅真正實現(xiàn)了讓用戶兩驅(qū)、四驅(qū)，6座、7座隨心選，而且還有更好的空間表現(xiàn)。據(jù)悉，探陸長寬高分別為5130/1981/1767毫米，軸距更是達(dá)到了2900毫米。

 

相比同價位區(qū)間的漢蘭達(dá)，探陸的軸距長了50毫米，并且該車前后可移動調(diào)節(jié)210毫米的二排座椅滑軌，即使是1.8米的身高也可以輕松伸展，寬敞中央通道進(jìn)出第三排也會方便不少，同時，6座布局更適合多孩家庭出行，這就是探陸兩驅(qū)6座版推出的意義所在。

 

內(nèi)飾豪華科技 2.0T動力更強勁

內(nèi)飾設(shè)計上，探陸依舊保持高規(guī)格，完全沒有像其它競品那樣采用硬塑料。雙拼色設(shè)計看起來更高檔，中控、扶手、門板等區(qū)域都用上了皮質(zhì)材料包覆，觸感更好。親膚的Nappa真皮座椅也能為駕乘人員提供更好的舒適性，就整體內(nèi)飾設(shè)計和用料而言，探陸豪華氛圍遠(yuǎn)超大多數(shù)同級合資競品，符合自身高端的定位。

 

同時，探陸配置上給足了誠意，不僅有12.3英寸液晶儀表盤+12.3英寸中控大屏，搭載了最新的Nissan Connect超智聯(lián)2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，還標(biāo)配了9安全氣囊、ANC智能主動降噪、前排多層隔音玻璃、電動尾門、車聯(lián)網(wǎng)、手機App遠(yuǎn)程控制、后排獨立空調(diào)出風(fēng)口等豐富豪華的越級配置，至少在配置上探陸是優(yōu)于大多數(shù)日系競品的，對消費者來說也是一件好事。

 

雖然探陸兩驅(qū)版價格更低，但動力依舊給力，搭載了2.0T VC-TURBO發(fā)動機+9AT采埃孚變速箱的動力組合。值得一提的是，這臺2.0T的發(fā)動機可以爆發(fā)出夸張的252匹馬力，同級難尋對手，而且還采用了日產(chǎn)可變壓縮比技術(shù)，除了高速有勁兒，在市區(qū)行駛的時候也會更省油，整體動力性能探陸都是拔尖的存在。

 

覆蓋細(xì)分市場

實際上東風(fēng)日產(chǎn)在探陸出現(xiàn)前，中大型SUV這個序列里一直都沒有與之對應(yīng)的產(chǎn)品，而探陸的出現(xiàn)很好彌補了日產(chǎn)在這一細(xì)分市場里的空白。而且目前市面上20-30萬元這個價位段能提供6座的合資SUV少之又少，只有探險者、昂科旗等少數(shù)車型才有6座可選，而且它們6座車型的起售價均高于探陸兩驅(qū)6座版，所以東風(fēng)日產(chǎn)也是瞄準(zhǔn)了這個缺口才推出新車，對于自身競爭更有利，而且還能覆蓋更多的細(xì)分市場。

 

總的來說，剛剛上市的探陸兩驅(qū)6座版不僅價格實在，而且官方還給到了限時優(yōu)惠的權(quán)益，性價比更為突出。同時，在空間、配置、動力等方面，探陸都有對標(biāo)競品的實力與底氣。對于想買大空間SUV又有多人出行需求的大家庭而言，探陸兩驅(qū)6座版的確是一款值得重點關(guān)注的車型。