10月15日，斯堪尼亞在如皋建立的全球第三個工業生產基地正式開業，也標準著這家有著134年歷史的瑞典傳奇商用車品牌在華開啟了新的篇章。恰好，今年也是斯堪尼亞進入中國市場60周年，在開業儀式暨市場戰略發布會結束之后，我們在展車區見到了這輛國產的斯堪尼亞500R Super 60周年限量版牽引車，車輛型號SAS4260GCN001。
1965年，由中國機械進出口公司代表的中國林業部聯系到了斯堪尼亞和其它歐洲制造商，準備從每家采購一些木材運輸卡車進行測試，幾年后根據結果再進行批量采購。斯堪尼亞向中國林業部提供了10輛木材運輸卡車，以便在內蒙古條件惡劣的林區和四川高原地區進行測試，這也成為進入中國市場的首批斯堪尼亞卡車。經過使用，這些車輛完全超出預期，因而聲名遠播。因此，在 1968年，中國為其在非洲的首個對外援助項目采購了200 輛斯堪尼亞自卸卡車。這些卡車于 1970年交付，在坦贊鐵路建設工程中服役了六年，然后運回中國進一步投入運行。1972 年，中國機械進出口公司再次聯系斯堪尼亞，購買了500 輛卡車，這批卡車于1975 年交付。這，也就是斯堪尼亞在中國的起源。
對斯堪尼亞熟悉的朋友可能還記得，早在2015年，就有一批限量的斯堪尼亞50周年主動安全版牽引車進入國內市場。而此次國產的60周年限量版，也是延續了10年前的主動安全版車型的紀念意義，再一次以特別版車型的身份限量發售。
本地化的斯堪尼亞60周年限量版500R Super牽引車在外觀上與目前銷售的R系列牽引車并無太大變化。只是進口版本車型上高頂部分的射燈被完全取消，但新增了進氣格柵頂端的三角射燈。這也算是分辨進口車型與國產車型的一個最直接的辦法。
在工業設計與汽車制造領域，每一個細節都承載著品牌的語言與故事。當一款車型被冠以限量版之名時，它便不再僅僅是交通工具，更是一枚移動的勛章，一段濃縮的歷史。對于斯堪尼亞而言，其在華耕耘的六十載春秋，是一段關于品質、可靠與共贏的漫長旅程。而這份甲子榮耀的最終凝練，以一種意境深遠的藝術形式，呈現在了駕駛室之上——那獨一無二的龍紋拉花。
