在SUV細分市場里，哈弗H6L 的即將登場可謂別具意義：它不僅是品牌基石車型哈弗H6的延伸，更代表了品牌在“為家造車”這一方向上的升級。自2011年哈弗H6上市以來，累計銷量已達450萬臺，成為品牌知名度與保有量并存的重磅車型。如今，哈弗面向都市家庭出行場景新需求，以“為愛升艙 美好長相伴”為主張，正式推出哈弗H6L，主打“更好看、更舒適、更智能、更強勁”的越級體驗，并計劃于11月上中旬上市，為用戶提供全家人的品質出行新選擇。
從命名邏輯來看，哈弗H6L并非簡單換殼或替代，而是一支回歸H序列的大棋。哈弗此前在產品命名上曾多樣化、甚至帶來理解成本，如今品牌決定梳理命名體系，都市品類SUV將回歸“H系”，H6L正是“梟龍MAX燃油版”融入H6大單品序列后的首款車型。
這樣一來，H6L借助H6既有知名度與信任基礎，又擺脫了代替之誤，將“級差”屬性凸顯出來——也就是說，H6與H6L并非代際關系，而是同臺共營、各司其位。H6主要服務“極致務實派”用戶，以高性價比為核心；而H6L鎖定的是“家庭品質追求者”，他們追求超預期的品質體驗，而非單純低價。這樣，H6+H6L兩款車共同構建起品牌在10-15萬元級SUV市場中的“雙核”主力，將競爭力進一步放大。
在產品力層面，哈弗H6L圍繞“為愛升艙 美好長相伴”展開：外觀、空間、智能、性能四維同時進階。外觀方面，H6L采用律動自然美學設計，由原奔馳/寶馬設計師打造，肩線與車頂融入新能源流行的低風阻研發，整體視覺質感顯著提升。大燈采用“丁達爾之光”點陣式設計，營造出光束穿透云層的縱深感；尾燈以“熔巖迸發式”靈感呈現，動感激昂且辨識度極高；車身肩線宛如流星破空，搭配“豚躍出水”車頂設計，將運動姿態與空氣動力學進一步融合。空間方面，其尺寸達到約4800×1895×1730毫米，軸距2810毫米，后排支持27／32°雙檔靠背調節，并配備30萬級BBA豪車同級雙密度發泡座椅、全車座椅加熱+方向盤加熱、64色氛圍燈、10揚聲器5.1聲道音響、雙層夾膠玻璃＋35處隔音材質，打造出豪華感與靜謐享受。
