在當(dāng)下競爭激烈的中國汽車市場，10萬元級別的SUV選擇并不少，但能夠同時滿足“大空間”“強動力”“低油耗”的車型卻屈指可數(shù)。

在這樣的背景下，奇瑞瑞虎8PLUS以“7座空間+2.0T動力+高配置”的姿態(tài)殺入市場，成為不少二胎家庭的關(guān)注焦點。

那么，這款車是否真的能夠稱得上“真香定律”？

讓我們從專業(yè)視角深入解析。

外觀設(shè)計：沉穩(wěn)與時尚并存，細(xì)節(jié)凸顯高級感

瑞虎8PLUS的外觀設(shè)計在同級別SUV中可以說是獨具一格。大面積的進(jìn)氣格柵搭配點陣式中網(wǎng)，為前臉增添了幾分豪華氣息，而分體式大燈的設(shè)計則成為點睛之筆。

上方的LED日行燈集成了轉(zhuǎn)向功能，不僅辨識度高，還提升了科技感。

底部大燈組配備了自動調(diào)節(jié)和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，這樣的配置在10萬元級別的SUV中并不常見。

從側(cè)面看，瑞虎8PLUS的腰線貫穿車身，配合鍍鉻裝飾的窗框和行李架，整體顯得非常有檔次。

值得一提的是，它還采用了隱藏式門把手設(shè)計，雖然是燃油車，但這項設(shè)計讓它多了幾分新能源車型的科技感。

4715mm的車長和2710mm的軸距，為它贏得了“空間擔(dān)當(dāng)”的美譽。

內(nèi)飾表現(xiàn)：科技與舒適兼?zhèn)洌矣脽o壓力

進(jìn)入車內(nèi)，瑞虎8PLUS的內(nèi)飾設(shè)計同樣不負(fù)期待。環(huán)抱式座艙布局讓人一坐進(jìn)去就能感受到舒適和溫馨。

中控臺采用了大面積的軟性皮革包裹，配合縫線工藝，質(zhì)感十足。

尤其是15.6英寸的懸浮式中控屏，既提升了科技感，又讓功能操作更加便捷。

在實際體驗中，車機系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，支持手機互聯(lián)和語音識別功能，懷擋設(shè)計則進(jìn)一步優(yōu)化了中控區(qū)域的空間布局。

后排空間也表現(xiàn)亮眼，尤其是第二排的腿部和頭部空間，對于身高超過1.8米的乘客來說，也能輕松找到舒適坐姿。

即便是第三排座椅，雖然更多是應(yīng)急使用，但對于二胎家庭來說，這種“能有總比沒有”的設(shè)計無疑是加分項。 

動力系統(tǒng)：2.0T+7DCT，家用SUV的穩(wěn)重之選

瑞虎8PLUS提供了兩種動力選擇——1.6T和2.0T。

其中，2.0T版本的鯤鵬動力系統(tǒng)尤為值得一提。

這套系統(tǒng)能夠輸出254馬力和390N·m的峰值扭矩，搭配7擋濕式雙離合變速箱，動力表現(xiàn)非常線性。

在高速超車時，動力儲備充足，即便是滿載情況下，也能輕松應(yīng)對。

根據(jù)實測，瑞虎8PLUS2.0T版本的百公里綜合油耗為7.7L，這樣的成績對于一臺中型7座SUV來說并不多見，尤其是它還支持92號汽油，這在一定程度上降低了用車成本。

不過需要注意的是，雖然2.0T+7DCT的動力組合在平順性和響應(yīng)速度上表現(xiàn)出色，但在低速換擋時，偶爾能感受到輕微的頓挫感。如果對換擋平順性有更高要求，可以考慮奇瑞旗下搭載8AT的車型。

智能配置：同級別中的亮點之作

瑞虎8PLUS在智能化方面的表現(xiàn)同樣可圈可點。

從L2級別駕駛輔助到自動遠(yuǎn)近光燈調(diào)節(jié)，再到智能語音識別，基本涵蓋了主流SUV應(yīng)有的科技配置。

雙層夾膠玻璃的應(yīng)用，讓車內(nèi)的靜謐性表現(xiàn)更加出色。

對于有長途駕駛需求的用戶來說，這無疑大大提升了乘坐體驗。

優(yōu)缺點總結(jié)：瑞虎8PLUS適合誰？

優(yōu)點：

1.空間表現(xiàn)極佳：4715mm的車長和7座布局，滿足家庭用戶尤其是二胎家庭的需求。 2.動力強勁且經(jīng)濟：2.0T+7DCT動力組合，兼顧性能和燃油經(jīng)濟性。 3.科技配置豐富：15.6英寸中控屏、L2級駕駛輔助等配置帶來越級體驗。 4.用車成本較低：支持92號汽油，保養(yǎng)費用相對親民。

缺點：

1.低速換擋頓挫：雙離合變速箱在低速行駛時略有頓挫感。 2.第三排空間有限：雖然有7座設(shè)計，但第三排更多適合應(yīng)急使用。

適合人群：

瑞虎8PLUS非常適合需要大空間、兼顧日常通勤和家庭用途的消費者，尤其是二胎家庭或經(jīng)常需要多人出行的用戶。

競品對比：瑞虎8PLUS的市場定位

在10萬-15萬元的價格區(qū)間內(nèi)，瑞虎8PLUS主要面對的是一些同級別7座SUV的競爭。

相比之下，它在空間和動力表現(xiàn)上占據(jù)一定優(yōu)勢，而在品牌溢價和細(xì)節(jié)調(diào)校方面略遜色于合資品牌。

但在整體配置和用車成本上，瑞虎8PLUS無疑更具吸引力。

與某合資品牌的緊湊型SUV相比，瑞虎8PLUS在空間和科技配置上有明顯優(yōu)勢，而這也是它吸引消費者的核心競爭力。

小吳說車：下半場競爭中的“真香定律”

作為奇瑞SUV家族的中堅力量，瑞虎8PLUS展現(xiàn)了奇瑞近年來在技術(shù)研發(fā)和市場洞察上的進(jìn)步。它不僅是奇瑞品牌向上突破的代表作之一，也是自主品牌在10萬元級別SUV市場的一次實力展示。

在未來的市場競爭中，瑞虎8PLUS需要面對更多合資品牌和新勢力的挑戰(zhàn)，但憑借穩(wěn)重的動力表現(xiàn)、豐富的配置和合理的用車成本，它依然是家用SUV市場中一款“真香”車型。