2025年到了，各大車企都準備打新一年的仗，各家都在蓄勢待發，今年或許比往年更瘋狂。

沒錯，大家這兩天相信也看到了最新批次的新車申報信息，比亞迪漢L、小米YU7、問界M8、領克900、小鵬G7……任何一款拎出來扔到各大細分市場，興許都是各大細分市場的“攪局者”。當然，接下來打算買車的朋友，真的有福了。

比亞迪漢L

車長超5米、電機總功率高達580kW

 

大家都說新能源市場卷瘋了，車太難賣了，實際的情況可能是你造的車不好賣，比亞迪的車卻賣爆了。就拿中大型轎車市場來說，比亞迪漢是名副其實的爆款，現在漢系列（DM-i和EV）月銷量遠超2.5萬臺。

 

為了滿足更多消費者的需求，官方又將推出漢L，這不，漢L的申報圖曝光了，新車產品力比漢更有競爭力。據了解，漢L是漢的補充，兩者將同堂銷售。

眾所周知，漢的口碑、影響力、銷量在同價位車型中都有斷層式領先，而漢L在產品力上無疑比漢更強大。如空間上，長寬高分別為5050/1960/1505mm，軸距長2970mm。尤其是在車長、軸距上相比漢足足長了55mm和50mm，意味新車的空間將有不錯的表現。

 

動力上漢L將搭載第五代DM技術，并采用全新的1.5T混動專用發動機，最大功率115kW，電機最大功率200kW，純電續航145km和170km。漢L的純電單電機版的功率為500kW，雙電機版的前后電機功率為230kW/580kW，相比漢的性能將有質的跨越。新車還有望搭載“天神之眼”高階智駕。

 

再結合外觀設計看，漢L大概率是一款主打偏向于運動的轎車，而漢則是偏商務屬性，兩款車將有明顯的差異性定位，不會出現理想L6搶理想L7、理想L8這種兄弟相殘的局面。

 

（小鵬P7+）

更關鍵的一點，從申報圖上看，漢L將提供激光雷達版車型選擇，那高階智駕上車將是板上釘釘的事。不妨進一步猜想，漢L對標的車型將是小鵬P7+、小米SU7、阿維塔12等，那漢L的目的顯然是要更大的市場份額，其價格自然更值得期待。

小米YU7

將成為Model Y唯一對手？

 

小米YU7將于2025年第二季度上市，新車大概率又將延續小米SU7的爆款傳奇。現在小米YU7的申報信息已曝光，小米YU7的測試視頻也陸續曝光出來，新車外觀的爭議想必沒有小米SU7那般高，畢竟沒有“保時米”的痕跡。

 

不過有一說一，小米YU7能否在銷量上獲得小米SU7一樣的佳績，目前仍需要打個問號，否則會出現如今小米SU7越賣訂單量越積越多的局面，因此行業人士推測小米YU7的定價要高于小米SU7，平衡好交付節奏與利潤的問題。

車身尺寸上，小米YU7的長寬高分別為4999/1996/1608mm（1600mm），軸距為3000mm。新車定位為中大型純電SUV，將推出后驅和四驅版，兩驅的電機功率為235kW，四驅版的前/后驅動電機功率分別為220kW、288kW，總功率為508kW，純電續航暫時未知。

 

中型或中大型純電動車市場，特斯拉Model Y基本是一家獨大，如今隨著2025款Model Y上市，中型或中大型純電SUV市場，Model Y仍然是一款集銷量、口碑于一身的爆款。今年隨著小米YU7到來，20-30萬級純電動SUV市場的格局將要變了。

 

（特斯拉Model Y）

而價格層面，小米YU7的定價不妨參考Model Y，或者起售價再下調1-2萬元，基本可以作為參考。相信隨著小米造車的深入，特斯拉的市場份額大概率會被小米蠶食，不妨讓我們拭目以待吧。

問界M8

比M9有性價比、比M7更實用？

 

問界M8的申報圖曝光，讓準備購買問界M7和問界M9的消費者都興奮了。首先從定價區間來看，問界M7的定價區別為24.98-32.98萬元，問界M9的定價區間為46.98-56.98萬元，而問界M8恰好填補了AITO 問界在35-45萬級豪華車市場的空白。

 

車身尺寸上，問界M8的長寬高分別為5190/1999/1795mm，軸距為3105mm，定位中大型SUV。基于問界M7、問界M8、問界M9三款車的尺寸數據對比，問界M8的軸距數據更接近問界M9，長度有所縮短，意味著問界M8在乘坐空間上不縮水的情況下，車身的靈活性將有更好的表現，行駛體驗更值得期待。

 

不過實話實說，問界M8姍姍來遲，我個人認為，原因之一是問界M9賣得太好了，一躍成為中國市場50萬級豪華車品牌銷冠，而問界M8性價比更高，智能、空間又不輸問界M9，問界M8搶問界M9的訂單大概率會存在，那問界M8推遲到今年上市亦是情理之中的事。

 

（理想L8）

當然，問界M8上市最核心的，還是做大AITO 問界的銷量基盤，搶奪理想L8、理想L9、蔚來ES6等高端車型的市場份額，否則基于品牌的角度，僅有問界M5、問界M7、問界M9三款車型，無法在細分市場強化品牌的競爭力。所以，考慮問界M7、問界M9的朋友，不妨再等等，問界M8可能更有性價比。

領克900

追著問界M9、理想L9打？

 

領克900同樣是一款值得介紹的新車，該車對標理想L9、問界M9，不過價格仍未確定在哪個區間，不過想必不便宜。領克900基于大型電混車專屬架構SPA Evo開發，整車設計上延續都市對立美學THE NEXT DAY的設計語言，從外觀上就能看現，領克900的外觀設計與以往領克車型的外觀風格不同，新車造型更硬朗威猛和豪華。

 

車身尺寸，領克900車輛長寬高分別為5240/1999/1800（1810）mm，軸距為3160mm，新車定位為大型插混SUV，為6座空間布局。顯然，空間上領克900直接對標理想L8、理想L9，同時在豪華舒適性上也不遜色對手，配備了雙腔空氣懸架+CDC，還搭載領克Super AI數字底盤，可實現“華爾茲”原地掉頭、蟹行模式、靈巧轉向等功能。

 

當然，領克900的技術含金量不止于乘坐的豪華舒適空間，在動力層面也具備強大的優勢，領克背靠吉利，其搭載的EM-P超級增程技術，相比理想采用的增程技術自然更有優勢，不會出現“有電一條龍沒電一條蟲”的情況。

 

而且車輛也提供了三套動力總成可選，2.0T/1.5T發動機+雙電機、2.0T發動機+三電機，滿足不同需求的消費者選擇。最后，領克900能否搶奪當前理想L9、問界M9的市場，不妨期待一下吧。

寫到最后

通過此次新車申報的信息了解，2025年車企在推新上不再為了新而新，而是從廣撒網到求質的轉變，漢L、小米YU7、問界M8、領克900等等，還有未提及的小鵬G7、阿維塔06等都具有爆款潛質且符合當前競爭市場發展的新車，因此，大家今年考慮買車的話，不妨再等等，畢竟以上幾款都值得期待。