作為東風奕派的第二款車型，東風奕派eπ008的到來，擴充了品牌車系矩陣的同時，也為大家提供了更多的選項。這不最近有關注新車的二孩奶爸，就詢問我東風奕派eπ008怎么樣的問題，恰好前不久我們體驗了東風奕派eπ008，今天我們就與大家分享一下，看看這臺全新的SUV，到底適不適合二孩家庭？
東風奕派eπ008提供了純電動力和增程動力可以選擇，我們體驗的是增程式動力車型，具體它的表現如何，跟隨我們的視角繼續往下看。
東風奕派eπ008屬于中大型SUV，從外觀來看體型確實很大，該車使用東風奕派的家族化設計語言，整個車身都比較簡潔，一些常見的元素比如前后貫穿的燈帶、隱藏式車門把手等，都出現在它身上，刀鋒效果的輪圈也極具辨識度，看起來還是非常年輕。
座艙區域，東風奕派eπ008同樣使用了極簡設計理念，整個車內基本上沒有實體控制按鍵，線條使用也都比較直接。用料方面，車內以軟性皮質材質為主，局部區域使用了帶有麂皮效果的材質，帶有打孔工藝，同時還有木紋飾板和金色飾條勾勒，很好地提升了車內的層次感和高級感。
方向盤為雙輻式設計，下方是全液晶儀表盤，搭配15.6英寸的懸浮式中控屏之后，車內的科技效果很強。車機的UI設計和流暢度表現都不錯，使用了高通驍龍8155芯片，操作起來很絲滑，功能也足夠豐富，導航以及各種多媒體app都有配備。此外車機語音識別控制功能表現也不錯，我分別使用四川話和普通話發出語音指令，系統都可以準確識別并執行，使用體驗還不錯。
駕駛輔助方面，這臺車配備了高速NOA領航輔助駕駛、記憶泊車功能。智駕系統使用的是黑芝麻A1000芯片，同時使用了13顆攝像頭、2個毫米波雷達、12個超聲波雷達和1個高精定位單元。高速駕車體驗領航輔助功能時，連續向下撥動兩次換擋桿就可以啟動該功能，東風奕派eπ008的表現還不錯，前方有慢速車輛它也會自動變道超車，加速和制動的過程都不激進，屬于比較柔和的類型，呈現出的家用屬性還是很強。
尺寸和座椅部分，東風奕派eπ008擁有長寬高5002mm*1972mm*1732mm和3025mm的軸距，并采用了2+2+2六座布局。座椅填充非常厚實，坐下后有不錯的凹陷感，舒適度不錯，值得一提的是，東風奕派eπ008使用了大量的有機硅軟包嬰兒級材質，所以就算是家里有嬰兒，不小心咬到座椅也不用擔心，這點對二孩家庭還是比較友好。
功能方面，東風奕派eπ008配備了第一二排座椅通風、加熱功能，第二排獨立座椅是整臺車最舒適的區域，其中右側為零重力座椅，還配備了8點按摩和一鍵躺平功能。另外東風奕派eπ008在車頂配備了15.6英寸娛樂屏，也可以進行觀影、聽音樂等操作，二孩家庭出行的時候可以給孩子播放動畫片、科普小視頻等，安撫孩子的情緒。
同時東風奕派eπ008在二排右側還配備了小桌板和腿托，家里有老人，或者是小孩子乘坐，能夠放置隨后的手機、玩具等，會更方便。此外第二排還配備有伸縮的冷暖兩用冰箱，溫度降在5-50℃之間，并且支持語音控制、觸控和遠程控制，夏季喝冷飲、冬季喝熱飲都會更便利。
二排獨立座椅之間的距離是180mm，由此產生的通道進入第三排還是比較便利。第三排座椅相比前兩排座椅在舒適度方面略遜色一些，不過座椅依舊比較厚實，同時第三排也設計了杯架、扶手、充電口和閱讀燈。另外第三排座椅可以實現一鍵折疊，能夠進一步拓寬載物能力。
車內的娛樂性配置和舒適性配置方面，東風奕派eπ008還搭載了WANOS全景聲音樂座艙，并且使用了全車雙層夾膠隔音玻璃，官方宣稱車速在120km/h時車內風噪不到70分貝。我們試駕過程中，市區駕駛的時候車內的NVH表現確實還不錯，風噪隔絕比較到位。
動力方面，東風奕派eπ008增程車型搭載了馬赫E超級增程動力，使用了1.5T的增程器，最大功率為108kW，這臺發動機的熱效率為45.18%，加注92號汽油，饋電油耗為5.55L/100km。儲存電量的電池容量為34.32kWh，CLTC純電續航里程為210km，滿電滿油的情況下，東風奕派eπ008的工信部純電續航里程為1300km，驅動車輛的部分由最大功率200kW的后置電動機完成。
作為一款家用屬性比較強的車型，東風奕派eπ008的加速表現比較柔和，不會給駕乘人員帶來不適的感覺。車輛的轉向力度也比較輕，帶有一定的虛位，開起來還是比較舒適。底盤的調校方面，駕駛東風奕派eπ008通過左右交叉的減速帶時，車輛整體的跳動、起伏都不大，常規路段它對細碎振動的濾振效果也不錯，整體舒適性很好。
總結：
整臺車體驗下來，東風奕派eπ008身上的家用屬性還是非常明顯，車身空間足夠寬敞，能夠為二孩家庭提供較為舒適的乘坐環境；同時它在配置、底盤濾振方面的表現，我認為也是在刻意迎合二孩家庭的日常用車需要。所以在我看來，東風奕派eπ008是一款比較適合二孩家庭的SUV，二十來萬的價格我認為也可以接受，你覺得呢？