2024年，華為的高階智駕，成為了眾多車企紛紛合作的對象，尤其是它的乾崑智駕ADS 3.0系統，不僅象征著智駕領域的領先水平，而且還獲得了【2025中國年度出行技術大獎】，匹配到一些高端車型上，讓很多用戶屢試不爽，成為了高階智駕的代名詞。

雖然華為不造車，但在很多人眼里，它卻成為了“中國汽車的靈魂”。而今天所介紹的這款東風旗下的車型，它作為一款5.3米的大7座插電混動MPV，光是純電續航就達到了235km，而且還搭載了華為的乾崑智駕ADS 3.0，很多網友看到后紛紛表示：東風終于“掀桌子”了！

其實，這款車型便是全新嵐圖夢想家（2025款），它全系共推出了八款車型，其中插電混動版和純電版各有四款，前者售價區間為32.99~42.99萬元，后者售價區間為34.99~44.99萬元，今天咱們就來著重介紹一下它的插電混動版本，看看具體表現如何？

首先，在外觀方面，全新嵐圖夢想家前臉依舊采用了家族式的傳承設計，大尺寸的進氣格柵，采用了豎條狀的鍍鉻中網，展現出較強的立體感，貫穿式燈帶與車標LOGO和LED燈組相融合，凸顯出較強的數字感。兩側碩大的導流槽，配合寬大的鍍鉻包邊，進一步增加了運動格調，而整個前臉看上去莊嚴肅穆、大氣磅礴。

來到車身側面，首先會看到一對多輻條的鋁合金輪轂，展現出較強的尊貴氣質，車身造型方正硬朗且四平八穩，整個腰線前低后高，貫穿前后，讓車身顯得舒展修長，配合懸浮式的車頂及鍍鉻線條的修飾，整體凸顯出豪華尊貴的優雅氣質。

內飾方面，全新嵐圖夢想家采用了較為前沿的設計，三幅式的平底方向盤，前方配備了10.25英寸的全液晶儀表，A柱上方搭載了疲勞提醒裝置，并且留有三角形小窗，減少了視野盲區。中控屏與副駕“女王屏”采用了聯體設計，整體超過了30英寸，看上去十分霸氣。同時，它內置了高通驍龍8295芯片，可實現5G網絡連接，不僅畫面高清細膩，而且操作起來十分流暢，整個內飾展現出較強的科技氛圍.

尺寸方面，全新嵐圖夢想家長度達到了5315mm，軸距為3200mm，全系均采用了2+2+3的7座布局，由于是大型定位，加上優越的參數，使得車內每一張座椅都有著寬敞舒適的表現，尤其是第二排的兩張VIP獨立座椅，不僅采用了9層創新結構，而且還是行業首創的SPA級零重力座椅，一鍵便可開啟，121°軀干零壓角配合125°膝蓋零壓角，可以輕松找回最佳睡眠。

動力方面，作為一款插電混動版的MPV，全新嵐圖夢想搭載了1.5T的渦輪增壓引擎，最大功率110kW，峰值扭矩220N·m，并且全系均是前后雙電機的四驅版本，綜合之后，系統最大功率420kW，峰值扭矩840N·m，動力輸出十分強勁，可輕松應對日常家用，配合前雙叉臂+五連桿式的懸架系統，能夠提供出色的駕控體驗。

續航方面，全新嵐圖夢想家的插電混動版，全系均搭載了41.7kWh的電池包，在純電狀態下，CLCT工況續航可以達到235km，面對城市出行，它可以做到一周只充一次電。同時，它還配備了65L的大油箱，滿油滿電綜合續航可達1411km，即便是長途出行，也沒有續航焦慮。

配置上，全新嵐圖夢想家插混版全系標配了3.3kW對外放電、360度全景影像、180度透視底盤、自動泊車、遙控泊車、L2級智駕輔助、電動側滑門、電動記憶尾門、座椅加熱、按摩、K歌系統、游戲模式等豐富配置，而對于它的部分車型，還搭載了車載冰箱、22個揚聲器、第三排座椅加熱、智能魔毯空氣懸架等功能。

當然，最值得關注的，還是它所搭載的華為乾崑智駕ADS 3.0，是很多車企夢寐以求的智駕系統，它不僅榮獲了【2025中國年度出行技術大獎】，全車配備了24個高靈敏傳感器，而且還包含了192線激光雷達，擁有26項智能輔助配置，可實現L2.5級的智駕能力，同時，還涵蓋了全向防碰撞系統CAS 3.0、VPD泊車代駕等功能，其智能化程度領先同級。

總的來說，插電混動版的全新嵐圖夢想家，作為一款大7座MPV，它可以說是兼顧了燃油車和純電車型的雙重優勢，面對高油價，它有著低廉的出行成本，面對大型電車的續航不足，它的混動系統又緩解了續航焦慮。所以，無論是城市通勤，還是長途出行，它都能夠坦然應對，再加上寧德時代的電池和華為的乾崑智駕ADS 3.0，讓它成為了家用大7座MPV的優質選項。