隨著年末的臨近，不少朋友都計劃著提一輛好開、體面的車回家過年，既方便走親訪友，也能在新的一年里享受出行的便捷。以15萬左右的預算為例，今天筆者介紹的車型是零跑汽車旗下的零跑C11，軸距2930mm，配8295芯片+3塊大屏，指導價14.88-20.58萬，而零跑C11銷量也不錯，累計突破20萬輛，具體情況往下看。

 

權益方面，用戶在1月內購買零跑C11，可享1.3萬元現金紅包、最高金融貼息5000元/輛、真皮套裝選裝基金2000元/輛、價值3680元的家充服務包、終身免費三電質保等權益。這些權益都很實在，購車時機討喜！不過具體權益細節，建議咨詢當地經銷商。

軸距2930mm，空間寬敞舒適

作為一款家用SUV，空間表現無疑是消費者關注的焦點之一。零跑C11在這方面有著不俗的表現，其軸距達到了2930mm，相比宋PLUS DM（軸距2782mm）和問界M7（軸距2820mm）還要大上一點。這意味著車內乘客能夠享受到=比較寬敞的腿部空間。

 

從空間體驗上看，以一名身高一米八的乘客為例，前排調整為舒適坐姿后，頭部距離車頂有1拳余量，要是個子高的人在開車，不會頂頭。進入后排，膝蓋前方空間有2拳余量，后排地板幾乎純平，試想一下這樣的場景，后排坐滿三個成年人，不會覺得擁擠，這樣的空間表現寬敞。此外，座椅填充物飽滿，頭枕兩側設計凸起，為乘客提供更好的支撐性，前后排都配備了加熱，北方的冬天，上車打開，很快就能暖和起來，舒適性令人感到滿意。另外，零跑C11提供座椅按摩功能選裝，讓你在長途駕駛時能享受舒緩按摩，減輕疲勞，出行更舒適。

 

 

 

出色智能化，出行更輕松

在智能化方面，零跑C11全系標配35.1英寸中央懸浮矩陣式三聯屏（10.25英寸全液晶儀表盤、14.6英寸2.5K中控屏和10.25英寸副駕駛屏幕），娛樂和出行信息分區顯示、主副駕互不影響。試想一下，當一家人出行時，駕駛員專注于駕駛，副駕駛乘客通過副駕駛屏幕觀看電影，后排乘客欣賞音樂，各得其樂，為旅途增添了不少樂趣。此外，車機系統標配高通驍龍8295P芯片，這意味著車機系統的運行流暢度很高。無論是啟動導航規劃回家過年的路線，還是在途中切換音樂播放，都能迅速響應。例如，當你行駛在陌生的道路上，想要查詢附近的服務區，只需通過語音指令，車機就能快速給出準確信息。

 

 

 

智能化配置方面，零跑C11搭載了Leapmotor Pilot輔助駕駛操作系統，30個高精感知硬件（含激光雷達）+Orin-X芯片+5G通訊+高精地圖，可以支持NAP高速智能領航輔助駕駛等功能。想象一下，回老家過年，在高速路上，開啟NAP高速智能領航輔助駕駛，車輛自動保持車道，根據前車速度調整跟車距離，甚至能自主變道超車，讓你長途駕駛更輕松，安全又便捷。

 

 

動力分析

零跑C11提供了增程版車型，以及純電版車型，增程版車型搭載的是增程式272馬力電動機；純電版車型則提供了后驅和四驅兩種動力，后驅車型電機總功率為272馬力，而四驅車型則總功率為544馬力，從馬力上看，車子的動力夠用了，回家過年的時候，后備廂裝滿過年的物品，超車、爬坡都相對有勁。當然，如果車友們回老家的路途相對較遠，那么筆者建議選擇增程版車型，因為增程版車型CLTC綜合續航里程能達到1210km，回老家過年，來回跑600km，續航也夠用，這樣的回家路途更省心。

增程版

純電版

靜態方面，零跑C11有星河銀、金屬黑、光白、冰川藍、天幕灰、松嵐灰六款外觀色彩，提供了多樣化的選擇。采用了“數字曲面”設計語言，整體視覺效果大氣而不失靈動。細節方面，無邊界參數化格柵和貫穿式的燈帶設計，使整車看起來更加前衛，還配備了隱藏式門把手和無框車門的設計，不僅提升了車輛的時尚感，也滿足了年輕人對于個性與潮流的追求。這樣的造型開出去，顯得比較體面，大多數人看著一般會滿意。

 

 

總結，這款車造型設計得比較大氣，對于家用來說，車子開出去顯得比較體面，屏幕多，車機系統好用，車內空間大、動力儲備充足，續航長，產品力表現良好。那么你心動了嗎？歡迎留言討論。