一汽-大眾全新探岳L即將上市，而它的首次試駕安排在了哈爾濱，在松花江的冰面上、江岸的非鋪裝路面上、城市道路中，我開著它馳騁了一圈，總體而言大眾的車總不讓人失望，在同級中是最好的之一。
全新探岳L是現款的換代車型，探岳自2018年上市以來已經售出了90多萬輛，足見其受消費者的喜愛。官方解釋，探岳寓意“探索求真，望川覽岳”，這釋義著實讓人心動，很想馬上去一覽祖國大好河山，而對于“L”，代表著“更大的空間”、“更動感的外觀”、“更智慧的互聯”、“更智能的駕駛輔助”、“更高的品質”，我們今天就從這5方面去解讀下這款新車。
一句話點評全新探岳L：
智能化體驗更強，依然是20萬最強SUV之一。
優勢：
1、智能化體驗全面提升
2、后排空間還是很大
3、外觀造型更顯動感
4、動力夠強
5、四驅靠譜
不足：
1、后排地臺依然有凸起
2、內飾用料不太有高級感
更具動感的外觀
全新探岳L也會有兩種外觀風格，實拍的為R-Line版本，也就是更運動的版本，從車頭設計可以看到整個中網格柵和兩側的導流飾板連為一體，很有沖擊力。而貫穿的燈帶則是潮流設計，另外IQ.Light靈眸矩陣大燈由60顆LED光源構成，與各種傳感器聯動，可實現高精度分區照明，讓行駛更安全。
作為R-Line版本，這個R標被設計在了車頭右側以及兩側后視鏡下方，一定程度上增加了特別感。
我個人覺得探岳L的側面是很好看的，雙色車身的設計帶來了更好時尚度，而搭配黑色輪拱和熏黑的輪轂，則是把動感刻畫得更強了。對了，它依然采用傳統門把手，即便在哈爾濱，我也不用擔心會被凍上了。
探岳L的車尾設計還是很有辨識度的，底部的H型飾板與車頭設計呼應，而尾燈則是點睛之筆，官方介紹是采用了大眾獨創的 Surface LED 面光源技術，不僅光線分布均勻，還增添了層次與空間美感。
座艙智能體驗好
進入探岳L的車內，三聯屏設計毫無意外的映入眼簾，已在去年完成換代的途觀L、邁騰、帕薩特都是這套設計，這從觀感上就更“智能”了，而實際上不管車機、儀表盤以及語音控制方面，都有更好的使用體驗。
中間的大屏尺寸為15英寸，顯示精度達到2k級別，搭配8155芯片，無論是看起來的細膩程度還是使用絲滑感都不俗，大屏的使用邏輯也與如今的新能源車類似，近似平板的操作。另外，中控大屏表面鍍有AR抗反射與AF防指紋涂層，強光下也看得清，不過指紋多少還是會留下一些。語音控制方面，大眾是與科大訊飛合作，語音交互性能與體驗全面提升，輕松實現“可見即可說”。
儀表盤屏幕尺寸為10.25英寸，顯示信息豐富，在導航模式下，也能顯示AR導航路況，結合大尺寸的HUD抬頭顯示，駕駛安全性有保障，信息傳達效率也更高。
副駕的娛樂屏有11.6英寸，可用來看看愛奇藝、聽歌或者給手機投屏，這也是中國車型獨有的，大眾在歐美市場的新車并沒配備這塊屏幕。
在傳統擋把位置，探岳L給了啟動按鈕、光輪智控旋鈕和電子手剎，使用起來是比較順手的，中間這個旋鈕，不僅能控制音量，還可切換駕駛模式和氛圍模式。
空間大就是王道
探岳L的后排空間還是很大的，腿部和頭部都很充足，座墊長度、靠背角度也都沒有毛病，這個表現在同級燃油SUV中還是較優秀的。另外，前排椅背后面的小口袋也挺細心，可以方便后排乘客放手機。
我們可以看到后排中間地臺中間有一個下沉，官方是說降低了46mm，但顯然對于中間乘客來說，還談不上舒適。
探岳L的后備廂容積有518L，足夠日常出行使用，后排也支持4:6放倒，放倒后的地板也是近乎全平的。同時，我們看到后排中間是留了通道的，拿后備廂物品更便利。
駕駛輔助是合資中高水平
探岳L上使用的這套智駕是由大疆提供的，它的特點是更懂中國路況，對于各種物體的識別有本地化優勢，而最終在決策層面也就會更好，整體使用體驗來說，還是挺靠譜的。
動力強勁，四驅靠譜
探岳L全系也是3種動力可選，分別是1.5T的300TSI車型、2.0T標準功率的330TSI車型，以及我們試駕的2.0T高功率380TSI車型，其最大功率為162kW、峰值扭矩為350N·m，搭配DQ381的7速濕式雙離合變速器，動力輸出不會有什么頓挫，且油門踏板是很聽話的，如果你想要來點推背感，那么猛踩一腳就是了，大眾的動力體驗歷來不錯，特別是高功率版本，基本是隨心所欲了。
旋鈕式的擋把，適應了以后也是挺好用的。
底盤方面，依然是前麥弗遜、后多連桿的獨立懸架，整體質感與現款探岳相近，在行駛質感、操控方面，你也可信賴德系品質。
而在有四驅的車型上，配備的是博格華納第6代瀚德Haldex四驅系統，可根據路況需要進行前后輪扭矩分配，在0-100%之間，實現智能四輪驅動。我在冰雪溝壑路況下駕駛車輛，這套四驅是能及時鎖住打滑車輪的，也就是說在日常的非鋪裝路面上，它都是很靠譜的。
編輯總結
所以，燃油SUV，在20萬級別，買這款全新探岳L是真沒毛病，換代后的新車智能體驗更好了，關鍵價格還被“卷”下來了，途觀L的380TSI車型目前優惠后就在20萬左右，那些依然中意油車的朋友們，可以拿出你們的實際行動了，現在買油車是真挺劃算的！
