馬自達EZ-6近日亮相了比利時布魯塞爾車展，展出了其在歐洲市場售賣的純電版車型，并命名為馬自達6e。據悉，新車將在今年夏天正式在歐洲開售，而起售價會低于4.5萬歐（約合人民幣33.8萬）。馬自達官方也透露，右舵版車型也在計劃中，會在2026年導入。
馬自達6e車身尺寸為4,921×1,890×1,485mm，軸距2895mm，與國內一致，而設計方面也完全一樣，中網是封閉的點陣暗紋飾板，外部有發光燈帶，與大燈組一起形成了飛翼觀感，總體來說馬自達的魂動設計依然好看。
馬自達6e也有兩個續航版本，WLTC續航分別為475km和560km，而驅動形式也是前置后驅，人馬一體的操控即便到了電車上，也沒有變。
比利時作為歐洲聯盟的核心成員國，近年來大力推動新能源汽車發展，電動車市場發展迅猛，比利時政府設定了到2035年實現所有新車零排放的目標。據統計，目前比利時、巴西和英國是中國新能源車出口的三大市場。馬自達計劃2030年實現所有車輛一定形式的電氣化，而純電車型預計占全球銷量的25%-40%，歐洲則是最主要的純電車市場。
編輯點評
馬自達6e這樣的合資出口車型，證明了中國制造水平的進步，而中國制造的各品牌新能源車正銷往全球。當然，馬自達的南京工廠本身也是其最佳海外工廠，一直以來都執行全球標準在造車，如今它不僅能造福中國消費者，更是讓歐洲消費者也能享受到高性價比的新能源車。