這一次華為確實(shí)是崛起了！在2024年第一季度SUV銷量排行榜前十的車型當(dāng)中，國(guó)產(chǎn)自主品牌就占據(jù)了7款車，同時(shí)跟華為合作的車型占了第一名。
    1、排名第二問界M7
    眾所周知它采用的是華為鴻蒙系統(tǒng)，2024年第一季度問界M7總共累計(jì)71,242臺(tái)銷量，新款車型具備限時(shí)優(yōu)惠1萬到2萬，官方指導(dǎo)價(jià)24.98萬至32.98萬，裸車最低來到22萬級(jí)別。定位中大型的SUV車型，車長(zhǎng)5米、軸距2,820毫米。
    2、排名第三長(zhǎng)安CS75plus
    眾多人都沒有想到，在新能源環(huán)伺的情況下，長(zhǎng)安CS75作為燃油車一舉拿下第三名，確實(shí)非常不容易。2024年第一季度總共累計(jì)是61,207臺(tái)銷量，現(xiàn)款的長(zhǎng)安CS75比較有實(shí)力，官方售價(jià)11.79萬至14.99萬，并且優(yōu)惠1萬至1.5萬區(qū)間，全系車型標(biāo)配8AT變速箱，這還不香嗎？
    3、排名第一特斯拉modelY
    讓很多朋友很憤慨但又很意外，在2024年第一季度總共累計(jì)是88,434臺(tái)，雖然嘴上說著這臺(tái)車不好，但是買車的時(shí)候身體卻誠(chéng)實(shí)的很。特斯拉modelY官方售價(jià)25.89萬至36.39萬，此車在投訴故障方面，主要涉及到價(jià)格變動(dòng)、喇叭故障、方向盤不正、懸掛跑偏等。
    4、排名第四比亞迪宋plusDMI
    此車在市場(chǎng)當(dāng)中已經(jīng)賣爆，2024年第一季度比亞迪宋plusDMI，總共累計(jì)是50,835臺(tái)銷量。目前升級(jí)之后，2024款的比亞迪宋還非常具有性價(jià)比，官方售價(jià)12.98萬至16.98萬，相比老款車型售價(jià)下調(diào)2萬。
    5、排名第六比亞迪宋ProDMI
    作為比亞迪旗下的又一款車型，此車給比亞迪貢獻(xiàn)量也非常巨大，2023年總共計(jì)貢獻(xiàn)了21萬臺(tái)銷量，在2024年第一季度此車再次拿下49,223臺(tái)銷量。新款車型官方指導(dǎo)價(jià)10.98萬至13.98萬，并且相比老款車型在價(jià)格上下調(diào)2萬，性價(jià)比大幅提升。
    6、排名第七比亞迪元plus
    此車在市場(chǎng)當(dāng)中銷量同樣非常爆表，跟比亞迪貢獻(xiàn)頗多，2023年此車全年貢獻(xiàn)了近31萬臺(tái)銷量。在2024年第一季度此車貢獻(xiàn)39,397臺(tái)銷量，現(xiàn)款全新的榮耀版本車型，官方售價(jià)11.98萬至14.78萬，相比老款車型售價(jià)下調(diào)1.6萬。
    7、排名第五長(zhǎng)城哈弗H6
    此車在2024年第一季度總共累計(jì)149,490臺(tái)銷量，作為純油SUV車型，現(xiàn)款的長(zhǎng)城哈弗H6的市場(chǎng)被蠶食的也差不多了。2023年總共累計(jì)銷量21.8萬臺(tái)銷量，相比往年確實(shí)下滑很多，要知2021年全年銷量35.2萬臺(tái)，現(xiàn)款的長(zhǎng)城哈弗H6三代車型裸車已經(jīng)來到10萬級(jí)別了。
    8、排名第八吉利星越L
    吉利星越L在市場(chǎng)當(dāng)中有著降維打壓的作用，因?yàn)檐嚿肀容^大而價(jià)格卻比較低。在2024年第一季度吉利星越L總共累計(jì)是37,219臺(tái)銷量，市場(chǎng)表現(xiàn)一直比較不錯(cuò)。2023年全年總共累計(jì)16萬臺(tái)，新款車型官方售價(jià)13.72萬至18.52萬，并且優(yōu)惠1萬至1.5萬區(qū)間。
    9、排名第十大眾途觀L
    定位中型SUV，在市場(chǎng)當(dāng)中一直銷量較好，2023年總共累計(jì)16.1萬臺(tái)，2024年第一季度總共累計(jì)36,413臺(tái)。銷量現(xiàn)款車型優(yōu)惠較為不錯(cuò)，官方售價(jià)18.68萬至24.7萬，優(yōu)惠3萬至5萬區(qū)間。家用代步直接選1.5T版本車型即可，沒必要上2.0版本車型。
    10、排名第九廣汽豐田鋒蘭達(dá)
    此車在市場(chǎng)當(dāng)中，有著比較不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，它主要體現(xiàn)在銷量高、保值率高，又有著豐田的品質(zhì)情懷。在2023年總共累計(jì)拿下18.3萬臺(tái)銷量，2024年第一季度總共累計(jì)是36,490臺(tái)銷量，現(xiàn)款車型官方售價(jià)12.58萬至18.48萬，并且優(yōu)惠1.8萬至2.5萬區(qū)間。是一款能夠做到10萬級(jí)別的合資緊湊SUV車型，相比本田XRV繽智來說，在價(jià)格方面已經(jīng)相差不多了。
    在2024年度銷量最好的10臺(tái)SUV當(dāng)中，不難發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)自主品牌占據(jù)了7款車型，而且燃油車的市場(chǎng)也是越來越少。從中僅僅不過是長(zhǎng)安CS75PLUS、長(zhǎng)城哈弗H6、吉利星越L、大眾途觀L、豐田鋒蘭達(dá)，在中國(guó)市場(chǎng)新能源車型開始越來越吃香了。畢竟現(xiàn)在油真的不便宜，前幾日我加油時(shí)，92號(hào)汽油已經(jīng)來到了8塊2了。