6月1日，東風(fēng)標(biāo)致汽車推出了“標(biāo)致408龍京限量版”車型搶購，一共限量發(fā)售200輛，售價(jià)僅為6.97萬元。

此次發(fā)布的限量版車型實(shí)際上就是標(biāo)致408龘龘款車型，只不過限量版僅在線上渠道銷售，預(yù)計(jì)配置方案不會(huì)發(fā)生變化，但會(huì)是龘龘版的最低配。目前標(biāo)致408龘龘款一共有三款配置車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在10.97萬-12.57萬元，終端直降2萬元后，其售價(jià)來到了8.97萬元-10.57萬元。

 

也就是說，標(biāo)致408龍京限量版的車型比龘龘版降價(jià)后還要便宜兩萬塊錢，光看其6.97萬元的價(jià)格，就很有吸引力。

如果按照龘龘版最低配置車型來看，標(biāo)致408龍京限量版將會(huì)配備倒車影像、定速巡航、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、鋁合金輪轂、真皮方向盤、12寸全液晶儀表、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、10英寸中控屏、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、雨量感應(yīng)式雨刷等配置，其車機(jī)還支持可見即可說、語音主副駕分區(qū)喚醒等功能，看起來都非常實(shí)用。

 

該車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127千瓦，峰值扭矩為255牛·米，匹配6擋手自一體變速箱，最高車速可達(dá)到225km/h；其定位為緊湊型車，長寬高分別為4750/1820/1488毫米，軸距為2730毫米，比軒逸的軸距還要多出30毫米，在同級(jí)當(dāng)中空間占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

這么一看下來，標(biāo)致408龍京限量版售價(jià)6.97萬元感覺很值啊，同級(jí)當(dāng)中比他還便宜的恐怕只有吉利帝豪、雪弗蘭科魯澤、名爵MG5等車型了，但先別著急掏錢薅羊毛，正所謂羊毛出自羊身上，仔細(xì)看宣傳海報(bào)下方還有“需60期金融分期”的字樣，這樣算下來標(biāo)致408龍京限量版的最終落地價(jià)得到9.5萬左右，相當(dāng)于優(yōu)惠了個(gè)寂寞。

 

不過經(jīng)東風(fēng)標(biāo)致這么一折騰，卻是又招來了一波流量，不少網(wǎng)友感覺這次限量200輛售價(jià)6.97萬元就是在試探消費(fèi)者，如果最終引發(fā)消費(fèi)者瘋搶，后續(xù)標(biāo)致408龘龘版的價(jià)格或?qū)⒃俅蜗抡{(diào)。

但不管怎么說，標(biāo)致408龍京限量版僅限量200臺(tái)，都讓人覺得缺乏誠意，甚至有小伙伴覺得這就是自殺式營銷。一方面，這樣小基數(shù)的限量，對(duì)其銷量起不到多大作用；另一方面，頻繁降價(jià)，反而會(huì)影響正常價(jià)格的標(biāo)致408龘龘版，就像在提醒大家，以后不是6.97萬這個(gè)價(jià)格，大家都別買。

 

數(shù)據(jù)顯示，4月份標(biāo)致408龘龘版的銷量為1246輛，相比三月的2745輛，其售價(jià)已經(jīng)腰斬，在買車高峰期的年底，該車還能賣到三四千的銷量，但一旦到了購車淡季或是平常日子，其銷量短板就開始顯現(xiàn)，有時(shí)候甚至只能賣到五六百臺(tái)，十分慘淡。

如今東風(fēng)標(biāo)致又玩了這么一招，恐怕對(duì)其銷量增長不會(huì)起到正向作用，不過也能理解，現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)這么卷，秦L都把中型新能源汽車的價(jià)格干到了10萬元以內(nèi)，你一輛燃油車并且還是比秦L低一級(jí)別的緊湊車，居然售價(jià)還在十萬左右，多少有點(diǎn)站不住腳，或許降價(jià)才是唯一出路。