在這個汽車界風起云涌的時代，硬派越野車仿佛成了不少人心中的“白月光”，特別是新能源浪潮下，那些既實惠又硬核的SUV更是讓人眼前一亮。今天，咱們就來聊聊一個被不少朋友低估的“寶藏車型”——方程豹豹5，一款23萬多就能入手的硬派越野新星！

 

提到硬派越野，很多人第一時間想到的是普拉多、牧馬人這些“老炮兒”。但你知道嗎？現在國產車也不甘示弱，比如奇瑞捷途的山海T2、長安深藍G318，它們不僅價格接地氣，性能也是杠杠的。而在這一片紅海中，比亞迪的方程豹系列更是殺出了一條血路，特別是豹5，簡直是性價比之王！

先說說銷量，豹5這幾個月可是火得一塌糊涂。從7月份的1842臺，到10月、11月連續破6000大關，降價策略一出手，銷量噌噌往上漲，看來大家對它是真的愛啊！

 

從外觀上看，豹5保留了硬派越野的經典元素——方盒子造型，但加入了更多時尚元素，圓潤的線條讓它看起來不那么“硬核”，反而多了幾分親和力。車頭格柵和大燈融為一體，簡潔中透著大氣，保險杠厚實，金屬裝飾增添了幾分野性。側面和尾部同樣亮點多多，尤其是C柱上的方程豹標識，辨識度滿分。外掛式備胎、側開門，這些越野車的標配，豹5一個不落。

 

尺寸上，豹5可是個“大塊頭”，車長近4.9米，寬高都接近1.9米，軸距2.8米，內部空間寬敞得不得了。別以為越野車就得犧牲舒適性，豹5可是個例外。高配車型的前排座椅加熱、通風，皮和翻毛皮混搭，坐上去就像被溫柔包裹。再加上16個帝瓦雷音響，這哪是越野車，簡直是移動音樂廳！

 

內飾方面，豹5走的是簡約而不簡單的路線。中控臺上，一塊15.6英寸的2.5K大屏和12.3英寸的全液晶儀表相得益彰，高配車型還有副駕娛樂屏，科技感滿滿。檔把區功能豐富，實體按鍵操作起來特別方便，越野時不用分心找按鈕。

 

 

動力，才是硬派越野的靈魂。豹5搭載了DMO超級混動越野平臺，1.5T渦輪增壓發動機加上前后雙電機，總馬力高達660匹，扭矩760牛米，零百加速只需4.8秒！這數據，簡直讓人目瞪口呆。再加上非承載式車身、雙叉臂懸架，還有云輦P系統的加持，越野性能直接拉滿。云輦P不僅提升了接近角和離去角，還增加了最小離地間隙和最大涉水深度，讓豹5在復雜路況下也能游刃有余。

 

這樣一來，豹5不僅能在荒野中肆意馳騁，在城市道路上也能提供不錯的舒適性，真正做到了“文武雙全”。對于這樣一款全能型選手，你有什么看法呢？是不是也心動了？